کد خبر : 5171

تاریخ انتشار : چهارشنبه ۱۵ اسفند ۱۴۰۳ - ۱۸:۴۰

آقای شهردار خرابی خیابان و چاله های خرم آباد شما را فریاد می زنند محمدبهاری ، روزنامه نگار داستان آسفالت خیابان های خرم آباد آنقدر مکرر گفته شده و مکررهم قول ترمیم و بهبود آنها از طرف مسوولین داده شده که به دلیل سابقه تاریخی و دیرینه گاهی مردم به طنز آن را در ردیف

آقای شهردار
خرابی خیابان و چاله های خرم آباد شما را فریاد می زنند

محمدبهاری ، روزنامه نگار
داستان آسفالت خیابان های خرم آباد آنقدر مکرر گفته شده و مکررهم قول ترمیم و بهبود آنها از طرف مسوولین داده شده که به دلیل سابقه تاریخی و دیرینه گاهی مردم به طنز آن را در ردیف داستان های هزار و یکشب برای فرزندان بازگو می کنند.
یکی از بخش هایی که در ورود به هر شهر مورد توجه قرار گرفته و آن شهر را از دیگر بلاد متمایز می کند و تاثیر چشمگیری در چشم انداز شهری و آسایش مردم دارد آسفالت خیابان ها و معابر است که اجرای آن بر عهده شهرداری ها می باشد.
اجرا و نگهداری آسفالت معابر بر خلاف نظر برخی، یک موضوع فنی و جدی در امورشهری بوده که به تناسب هر شهر، منطقه ومحله اجرای آن نیازمند مطالعات دقیق فیزیکی و طبیعی آن منطقه و همچنین شناخت دقیق انواع خرابی ها و بکار بردن تدابیر لازم برای مرمت و نگهداری این آسفالت ها می باشد.
در سنوات مختلف و پیشین آسفالت معابر و خیابان های خرم آباد به عنوان مرکز استان همیشه با انتقادهایی از سوی شهروندان و مسافران مواجه بوده و در مقاطعی و خصوصا نزدیک به پایان سال نه به عنوان یک کار پایه ای و دقیق و علمی ،بلکه به منظور حفظ ظاهر موقت و وجهه شهری اقدام به ترمیم این آسفالت ها شده ولی بدلیل عدم مرغوبیت و یا اجرای نامناسب پس از مدت کوتاهی باز مردم شهر با داستان خرابی آسفالت ها مواجه بوده اند.
باید توجه داشت که برای ترمیم و بهسازی سطح خیابان ها ابتدا باید نوع عارضه و خرابی را مشخص نمود که از نواقص سطحی مانند : دانه دانه شدن و پریدگی مصالح سنگی و قیرزدگی تا تغییر شکل سطحی مثل: شیار افتادگی، موج دار شدن، نشست و تورم شروع و در نهایت به ترک خوردگی های عرضی، طولی، موزائیکی و… سطح خیابان می رسد که
مسلما برای هر کدام از آسیب های گفته شده باید راه چاره ای مناسب جستجو کرد و آن را اجرا نمود. نکته ای که به نظر می رسد در سنوات قبل توجهی به آن نشده است.
امروزه ما با خرابی و وجود چاله ها ودست اندازه‌ای زیاد در برخی از خیابان ها و معابر اصلی و خرابی مضاعف و شدید در معابر وکوچه های محلات حاشیه ای شهر مانند: ماسور، دره گرم و… مواجه هستیم و بی شک نمی توان برای همه نسخه ای واحد تجویز نمود.
دهم آذر سال جاری در نشستی با آقای بارانی شهردار محترم شهر خرم آباد ایشان عنوان نمودند که با پیگیری‌های انجام شده مجوز دو هزار و ۶۰۰ تن قیر رایگان را گرفتیم که تا انتهای فروردین نیز جذب و یک نهضت واقعی آسفالت در شهر رخ خواهد داد، چون کارخانه آسفالت هم آماده کار و منابع شن و ماسه نیز به اندازه کافی انبار شده است.
انتظار این بود که بعد از این وعده خوش آیند، اقدامی عملی و جامع در این رابطه صورت گرفته و حداقل تا شروع سال جدید ترمیم برخی معابر اصلی انجام می گرفت، لیکن به نظر می رسد هنوز عزم شهردار مرکز استان جزم نشده و استارت این کار زده نشده است.
جناب آقای شهردار، روزهای بسیار کمی تا شروع سال جدید و حضور گردشگران و مسافران در شهر خرم آباد مانده است. از سوی دیگر ثبت جهانی شهر خرم آباد ومباحث مربوط به آن را نباید از یاد ببریم، پس بیایید قبل از اینکه دوباره طعنه شهروندان،گردشگران و مسافران متوجه شهرداری بشود اقدامی درخور انجام دهید.
امروز خرابی ها و چاله های این شهر ،شما را فریاد می زنند.
@andishezagros